Vad är skillnaden mellan fyrkantigt litiumbatteri och cylindriskt litiumbatteri?

Fyrkantigt litiumbatteri och cylindriskt litiumbatteri är båda litiumbatterier. Förutom deras olika former, vad är skillnaderna mellan de två?

Den största skillnaden mellan de två är faktiskt säkerhetsskyddet. Jämfört med det mjuka paketet och Square litiumbatteriet är det cylindriska litiumbatteriet det tidigaste kommersialiserade och det billigaste litiumbatteriet för närvarande. Fyrkantiga litiumbatterier och cylindriska litiumbatterier beror i allmänhet på skillnader i struktur, material och reaktion, och dessa skillnader kommer att påverka batteriets säkerhets- och skyddsåtgärder.

Skillnaden mellan fyrkantigt litiumbatteri och cylindriskt litiumbatteri när det gäller säkerhetsskydd

För närvarande är fokus för skydd av litiumbatterier i allmänhet uppdelat i interna och externa delar. Det externa hänvisar till hotet som orsakas av yttre krafter som stötar och punktering; Det interna hänvisar till hotet som orsakas av värmeavledning och dämpning.

Men om de två batterierna är installerade på fordonet är det ingen skillnad i säkerhetsskydd. Faktum är att inte bara Square litiumbatteri och det cylindriska litiumbatteriet, utan det mjuka packbatteriet också är vanligt inom fordonssäkerhetsskydd. Eftersom den interna sammansättningen av de tre typerna av batterier inte skiljer sig mycket från fyrkantiga och cylindriska litiumbatterier, är den största skillnaden att mjuka batterier i allmänhet använder aluminium-plastkompositfilm som skal, medan fyrkantiga och cylindriska batterier i allmänhet använder metallmaterial som skal.

Skyddsschemat för fyrkantigt litiumbatteri är att när batteriets temperatur stiger onormalt kan det uppvisa högt motstånd, vilket hindrar batteriets laddnings- och urladdningsström för att säkerställa säker användning av batteriet.

Cylindriskt litiumbatteriskyddsschema är att det finns PPTC inuti battericellen för övertemperatur- och överströmsskydd, så när battericellens temperatur är för hög eller strömmen är för stor, kommer PPTC att bli ett högresistanstillstånd, vilket kommer att blockera battericellen Laddnings- och urladdningsströmmen förhindrar att batteriet fattar eld och exploderar, Så när du använder cylindriska litiumbatterier måste du också vara uppmärksam på temperatur, spänning och ström.

Kort sagt, oavsett om det är ett cylindriskt litiumbatteri eller ett fyrkantigt litiumbatteri, beror den nuvarande snabba utvecklingen på att de används väl inom sina respektive applikationsområden. Fyrkantiga litiumbatterier kommer att bli huvudfåran av kraftbatterier, men de måste fortfarande vara det tekniskt. Med kontinuerlig innovation fortsätter fordonsbatteriets energitäthet att öka, och batteriets prestandauttryck kommer att bli mer enastående.